TransMiCable: Estos serán los NUEVOS HORARIOS de operación a partir del 31 de marzo
Consulta aquí los ajustes de horario implementados por el Sistema de Transporte.
La red de Transporte, TrasnMiCable llevará a cabo trabajos de mantenimiento preventivo del sistema a partir del viernes 31 de marzo y hasta el lunes 3 de abril, es por ellos que a causa de las labores el horario de operación se verá modificado.
Estos son los horario de operación
Si eres usuario del sistema de transporte, debes tener en cuenta que el horario de servicio será modificado, el cual variaría según el día, es decir, no existirá una franja horaria fija para la interrupción del servicio que a partir del 31 de marzo se implementará de la siguiente manera según información suministrada por la página web de Transmilenio.
- Viernes 31 de marzo. Horario de operación: 4:30 a.m. a 8:15 p.m
- Sábado 1 de abril. Horario de operación: 6:30 a.m. a 8:15 p.m.
- Domingo 2 de abril. Horario de operación: 6:30 a.m. a 6:45 p.m.
- Lunes 3 de abril. Horario de operación: 5:00 a.m. a 10:00 p.m.
Cabe señalar que están a disposición algunas rutas emergentes para brindar servicios a los usuarios que se vean afectados ante la suspensión del servicio en horarios en los que habitualmente funcionan con total normalidad.
De igual manera estarán habilitadas diversas rutas zonales para auxiliar durante el mantenimiento, estas son:
H610 Paríso - A610 Chicó Norte
T11 Alpes - Calle 222
742A Bulevar Niza - Paraiso
624 Verbenal del Sur - 20 de Julio
P39 Arabía - Zona Franca
C201 Patio Bonito - Paraíso
H627 Alpes - D627 Santa Helenita
H631 Paraíso - B631 AV. Calle 134
H632 Est. General Santander - Villa Gloria
H638 Est. Juan Pablo II – Arabia
¿Qué es TransMiCable?
TransMiCable es una sistema de transporte tipo teleférico el cual brinada a todos los bogotanos una alternativa más para movilizarse dentro de la capital del país, con el cual se busca reducir los tiempo de traslado.
Con un total de 163 cabinas para 10 pasajeros se ofrece una opción completamente segura para los usuarios con puertas de seguridad automáticas, intercomunicadores para comunicación directa con el centro de control, paneles solares para que en caso de que exista un corte de energía, la cabina pueda llegar a la estación más cercana y un sistema de video-vigilancia con el que se garantiza la seguridad de los pasajeros a lo largo del trayecto.
AG