SOAT: qué pasará con el precio del seguro para motos en Colombia

Uno de los asuntos que más tienen a la expectativa a los conductores de motos en Colombia es el precio del seguro para esta clase de vehículos. Cabe recordar que el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, mejor conocido como SOAT es un requisito indispensable al momento de transitar por las vías del país.

Con esto en cuenta, en la inauguración de la convención internacional de seguros, uno de los asuntos que más dudas generan está relacionado con el posible aumento de precio del Seguro Obligatorio y de ser así, su valor fue uno de los temas de conversación.

¿Aumentará el precio del SOAT?

En medio de la convención se habló que el seguro tendría que aumentar de valor, sobre todo teniendo en cuenta la elevada tasa de accidentes, en particular de los conductores de motos, es así que en el evento se hizo un llamado para elevar el precio teniendo en cuenta las alarmantes cifras.

La decisión de elevar el importe de la prima del seguro, según se dijo, debería depender del grado de riesgo en lugar del precio del vehículo. En situaciones en las cuales una motocicleta de bajo costo entraña un mayor peligro que el vehículo más reciente, debería establecerse un pago mayor para la moto, ya que los gastos por accidentes recaerían de manera más onerosa en el sistema de atención médica y en la sociedad en general.

Esta determinación ocurre luego de que las medidas tomadas por el Gobierno Nacional fracasaran al rebajar el costo del SOAT para motos, una decisión que se tomó con el objetivo de reducir la evasión, ya que cabe apuntar que de los 18.4 millones de vehículos que transitan en Colombia apenas 9.7 millones cuentan con su seguro vigente.

La previsión era que la evasión se redujera al 50%, dado que el costo del seguro cayó a la mitad, sin embargo, previo a la medida, la evasión rondaba el 60%, cifras que se mantienen en la actualidad.

Cabe recordar que aquellos conductores que no cuenten con el SOAT son blanco de multas por parte de las autoridades y deberán pagar hasta 30 salarios mínimos legales vigentes, además el vehículo puede ser inmovilizado y el propietario es quien debe correr con todos los gastos.

AG