Colombia

El pueblo antioqueño que recuperó los viejos rieles del ferrocarril

El municipio, que cuenta con una población aproximada de cinco mil habitantes, mantiene vivas sus tradiciones a través de festividades anuales.

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El pueblo antioqueño que recuperó los viejos rieles del ferrocarril
Ferrocarril. El pueblo antioqueño que recuperó los viejos rieles del ferrocarril. Canva

Existe un pequeño y acogedor municipio ubicado en la subregión del Magdalena Medio, al oriente del departamento de Antioquia, que ha captado la atención de muchas personas debido a que rescató a infraestructura del antiguo Ferrocarril de Antioquia.

¿Qué pueblo rescató el ferrocarril de Antioquia?

Se trata de Caracolí, un sitio que experimentó un auge económico a finales del siglo XIX gracias a la llegada del tren, el cual facilitaba el intercambio de mercancías y el transporte de pasajeros. Sin embargo, con el paso del tiempo, las operaciones ferroviarias disminuyeron y las vías quedaron en desuso.

Sin embargo, lejos de abandonar esas vías de tren, la comunidad local de Caracolí implementó lo que se conoce como "motorodillos".

Los motorodillos son una especie de vehículos que consisten en plataformas o rodillos impulsados por motores de motocicletas que se desplazan sobre los antiguos rieles.

Actualmente, este sistema no solo es una solución práctica para la movilidad de los habitantes y el transporte de carga en zonas rurales de difícil acceso, sino que también se ha convertido en una de las principales atracciones turísticas, ofreciendo a los visitantes una forma única de recorrer los paisajes tropicales de la región.

Además de su herencia ferroviaria, Caracolí cuenta con: 

  • Cavernas del Nus: son formaciones geológicas naturales que atraen a exploradores y amantes de la geología.
  • Cueva de los Guácharos: es un santuario natural donde se puede observar fauna silvestre, especialmente aves nocturnas.
  • Playas de Abelito: son zonas de río muy populares entre los viajeros que buscan descanso y contacto directo con la naturaleza.

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