Ni Argentina ni México: este es el país de Sudamérica dónde funcionará el tren rápido que alcanzará los 350 km/h

Brasil es el país sudamericano que construye el Tren de Alta Velocidad (TAV) más rápido de la región, diseñado para alcanzar velocidades máximas de 350 kilómetros por hora. Este megaproyecto busca reducir drásticamente el tiempo de viaje entre São Paulo y Río de Janeiro a solo una hora y 45 minutos. Con una inversión estimada de hasta 20.000 millones de dólares, el tren bala marcará un hito en la movilidad eléctrica y el desarrollo férreo continental.

¿Cuándo entrará en funcionamiento el tren más rápido de Latinoamérica?

El proyecto del TAV ha completado su fase de estudio de viabilidad técnica, económica y ambiental, definiendo las directrices para su construcción y financiación mediante una asociación público-privada. Se espera que las obras se inicien formalmente en el año 2027, con el objetivo de iniciar operaciones comerciales en 2032. El trazado de 510 kilómetros conectará destinos clave como São Paulo, Río de Janeiro y Campinas, integrando estaciones intermodales que facilitarán el turismo y la movilidad laboral entre estas metrópolis.

A diferencia de los viajes actuales por carretera, que pueden demorar más de cinco horas, esta tecnología permitirá un traslado eficiente y sostenible. El tren operará con energía 100% eléctrica, lo que garantiza un impacto ambiental mínimo en comparación con los vuelos comerciales o el transporte terrestre a combustión. La infraestructura incluirá complejos túneles y viaductos diseñados para soportar la alta velocidad constante, posicionando a Brasil como el nuevo referente tecnológico en infraestructura de transporte masivo en América Latina.

Detalles del Tren de Alta Velocidad (TAV)

• Velocidad de operación: Alcanzará los 350 km/h en tramos rectos.
• Trayecto principal: Conexión directa entre São Paulo, Río de Janeiro y Campinas.
• Tiempo de recorrido: Reducción de 5 horas por carretera a 1h 45m en tren.
• Inversión total: Presupuesto proyectado entre 10.000 y 20.000 millones de dólares.
• Sostenibilidad: Funcionamiento con energía 100% eléctrica.
• Apertura comercial: Fecha estimada de inicio de servicios en el año 2032.

El tren bala brasileño no es sólo una promesa de velocidad, sino una apuesta por la integración regional. Mientras el mundo mira hacia Asia y Europa, Brasil acelera para demostrar que el futuro de la movilidad eficiente ya tiene un lugar en Sudamérica.